Turizam vozilima, kao što su kamperi i veći automobili koji omogućavaju spavanje, posljednjih godina u Sloveniji se snažno širi. Uz to se često javlja pogrešno uvjerenje da je spavanje u vozilima van kampova svuda zabranjeno. Istina je nešto drugačija, navode na portalu NE/DA, koji funkcioniše u okviru Slovenačke novinske agencije i bavi se provjerom činjenica i razbijanjem mitova o temama od javnog interesa.

Šta kaže zakon

Nedozvoljeno kampovanje, odnosno tzv. kampovanje na divlje u Sloveniji, uređuje Zakon o zaštiti javnog reda i mira. Prema njemu, kampovanje van za to određenog javnog mjesta ili bez saglasnosti vlasnika zemljišta je kažnjivo i sankcioniše se novčanom kaznom.

Policija kampovanje definiše kao postavljanje šatora, nadstrešnica ili drugih struktura namijenjenih za prenoćište. Prema tom tumačenju, prenoćište u vozilu, kao što je automobil, kamper ili kombi, ne smatra se kampovanjem sve dok vozilo stoji na uređenom parkingu i ne koristi se dodatna kamping oprema poput šatora, suncobrana, stolova ili roštilja.

Ključna razlika nije u vrsti vozila, već u namjeri i okolnostima korišćenja: ako je riječ samo o zaustavljanju i odmoru – to nije kampovanje. Ako se, međutim, oko vozila rasporedi kamping oprema, onda se to smatra nedozvoljenim kampovanjem.

Policija je 2024. godine zabilježila 240 prekršaja po ovom članu zakona.

Gdje je prenoćište u vozilu zabranjeno

Jedini državni propis koji izričito zabranjuje prenoćište u vozilu je Zakon o Triglavskom nacionalnom parku. Tamo je zabranjeno parkiranje motornih vozila, kamp-prikolica ili kampera van za to određenih mjesta.

Kazne za kršenje ovog zakona kreću se od 100 do 1000 eura za fizička lica, a još više za pravna lica.

Lokalni propisi mogu uvoditi dodatna ograničenja

Pored državnih propisa, lokalne zajednice imaju pravo da uređuju noćno parkiranje kampera ili da ograniče vrijeme parkiranja. U tim slučajevima prenoćište u vozilu može biti prekršaj opštinskog odluka.

Klemn Hren, urednik portala avtokampi.si, upozorava da različiti lokalni propisi stvaraju nepreglednost, što posebno zbunjuje strane posjetioce. On predlaže donošenje jedinstvenog i preglednog zakona za cijelu državu.

Gdje je najviše problema

Najviše problema javlja se ljeti na najposećenijim turističkim destinacijama: Gorenjska, Posočje i Obala. Tamo je ponuda kampova dobra, ali često nedovoljna, pa dolazi do prekršaja. Prema Hrenovom mišljenju, kazna od 83 eura je preniska da bi imala ozbiljan odvraćajući efekat.

U Ljubljani je parkiranje kamperskih vozila uređeno odlukom Grada Ljubljane iz 2019. godine, koja dozvoljava parkiranje samo na posebno označenim parking mestima (P+R Dolgi most i Stanežiče).

Slične lokalne odluke postoje i na Bledu i u Bovcu:

• Bled: zabranjeno postavljanje prikolica, kamp-kućica ili šatora na javnim površinama.
• Bovec: vozila za privremeni boravak mogu se parkirati samo na označenim mjestima, najduže do 12 sati; duži boravak dozvoljen je samo u kampu ili na stajalištu za kamper vozila Dvor Bovec.

Zaključak
Ako planirate kraći odmor tokom produženog vikenda, provjerite propise unaprijed. Prenoćište u vozilu uglavnom je dozvoljeno na uređenim parking mjestima bez kamping opreme, ali obratite pažnju na lokalna ograničenja i posebna područja poput Triglavskog nacionalnog parka. Tako ćete uživati u odmoru bez nepotrebnih kazni i briga.